谁懂怎么过减速带？
日常行车时，难免会遇到减速带躲不开的减速带，你是以哪种方式通过？很可能你的方式很伤车。
一、各位车友速来应战 减速带知识挑战
第一关：道路是犯了什么错会遭遇减速带的压制？
为保护安全，避免车祸的发生。
在学校、医院、小区、窄路或高速事故易发区。
路面上安装的凸起装置,以强制降低车速。
第二关：主打强制降速的减速带，你还见过哪些类型？
①黑光配色型
大多分布在市区里人流密集的地带。
②震动标记型
多分布在高速路口、连续转弯等地，通过时不仅有震感，还有刺耳声音。
③乡村水泥带
乡村道路的简易减速带，不易察觉。
第三关：各位老司机请回答：以下过减速带方式，有你吗？
①单边通过减速带：NO！
长期如此，悬挂容易错位、变形，两边轮子磨损不一样，容易跑偏。
②斜着通过减速带：NO！
对于弹簧、减震器以及车架，会产生更大的损耗，加速老化。
③高速通过减速带：NO！
此时对车悬挂的冲击力很大，容易发生磕或托底盘的现象。
④带刹车过减速带：NO！
这个行为下前悬架相当遭罪，刹车时前悬架处于压缩变硬状态，此时遇到减速带会伤害减震作用。
二、怎么过减速带舒适又安全？现在为你分享道路减速带的“无损通过”技巧
1、车速降到 ≤ 20KM/h ，首先将冲击力化大为小
速度快对轮胎、轮毂、悬挂冲击大。
降低车速即降低损伤程度。
2、卸力之后扶正方向盘，双轮同时正向通过
此时左右悬挂受力平衡，传递到车身的冲击力得到减缓。
总结：保护驾驶安全，也保护爱车，关于过减速带这件事，也可以在评论区分享你的所闻所见。