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GS41.3T升级力爽SPE动力点火套装实测心得
老文
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2018-07-20 01:15
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楼主 电梯直达 楼
入手gs4，1.3T自豪版不知不觉到今年6月就刚满3年了。 实话当年我选择GS4，身边一班车友都反对我买这小排量的双离合小4，早就提醒我干式双离合的异响和顿挫。但我还是给小4 的外形给吸引了，就这样小4开了3年零一个月。这3年的驾驶感觉确实感触很多，波箱的啪啪声，低速行车的顿挫。。。。 有时那波箱的异响烦到真想立马换车。 在今年6月底，一个机缘巧合，让我认识“力爽”广安顺配件厂厂家的蛋挞哥， 是他让我重新认识了解封发动机的动力之源，相信有部分车友都对江湖中所讲的“力爽SPI点火神棍”有点了解，没错，就是这家厂家，现在厂家也更新换代了，从SPI点火神棍升级到SPE点火套装{包含专车专配的高压包}。抱着试试的心态， 在蛋挞哥和JASON哥的推介中装上了全国首套GS4专车专配的力爽SPE点火套装！以及力爽的大电库。 装车只需要30分钟左右， 我就迫不及待的试车了，只开出100米左右，就明显感觉低扭的力度强劲了，双离合的换挡声居然只剩下非常轻微的响声，油门反应迅速灵敏了。然后接着是测试高速和急加速，当时真的给我好大的惊喜！完全是另一种驾驶模式，轻快，油门反应灵敏，驾驶积极有力。这是我当时装上后第一感觉，实在是出乎意料的爽！ 可能会有人问，为什么现在才发帖，其实我比较保守，对汽车改装更加谨慎，市场上太多产品吹嘘如何这般神奇，如何省油，如何提升动力等等。。。。。 直接然我滴汗！ 现在我可以很负责的对各位GS4的车友说！“力爽SPE套装加电库”这个产品绝对值得拥有！良心说话，我装车到现在刚好一个月，整整细心的测试了一个月，驾驶感觉超爽，驾驶平顺，油门反应快，低扭强劲，起步有力，异响只有好轻微的一点声音，顿挫感，我可以说我车感觉不出了。我基本是在广州市区使用天河区上班，那个堵车啊，不是一般的堵车，开开停停，以我们广州话说的，挫到你想呕 ，广州车友绝对认同的。 还有动力的提升，前几天去了荔湾区新光城市广场负4层停车，出来是4个大人平均体重150斤一个，不会说多的，都是胖子，哈哈哈，负4层往一楼上，那个斜坡，好陡，欢迎广州车友去实地体现一下，嘻嘻嘻，那天我只是用D档的N模式，非常轻松的就上到一楼出口！油门是轻踩，不像以前要轰油门上去，动力是不间断的输出，完全改变了小4动力不足的问题。另一个话题，油耗，有车友曾经问我油耗，我一直没正面回复，经过一个月的油耗记录，实测市内行走10.5升100公里，空调加堵车。和我之前的油耗一样。所以在这里我可以说，“力爽SPE套装 ”改变了我的小4动力不足，改变了异响，顿挫！没改变我的油耗 好了，不多说了，上图。。。。。 力爽厂家总部 力爽SPE点火套装，全国首套GS4的SPE，哈哈哈，装我车上了。。。。。 JASON哥动手了，我的爱车080 ，拆原车的高压包 装上力爽SPE套装 力爽大电库，这个电库厉害，顿挫就是用它来降服的，效果杠杆的。我测试过，拆开电库试车，顿挫立马回来了。好了，就上这几个图，如需了解，或者有兴趣试车的联系我，广州市区随时欢迎！加入QQ群527814478，广州传祺GS4祺友会就能找到我，
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